搞笑漫画网这也直接导致后续使用过程中成本更高

时间:19-10-08 03:55 责任编辑: 来源: 点击:

据悉,亚洲龙上市不到三个月,订单量轻松破25000台,截至5月底累计销量达到12497台,其中仅5月份销量就达6094台,在车市低迷的大环境下,亚洲龙能有如此“亮眼”的销售数据实属难得,不愧为B级车市的一匹黑马,即便与B级车“王者”迈腾相比也能以实力取胜。今天就以迈腾330TSI 、380TSI 车型为例,对比、分析亚洲龙凭什么稳赢迈腾?

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MQB平台 VS TNGA架构

亚洲龙是丰田TNGA全球旗舰车型,从一开始就赢在了“起跑线”上,架构与平台孰优孰劣,一目了然。

MQB平台是一汽大众迈腾的生产平台,TNGA架构是亚洲龙的造车哲学。大众的MQB平台就是模块化平台。由20世纪初一条流水线只能生产一款车型的模块化平台发展而来,经历了“平台化”、“模块化”之后,能够对汽车各部分进行自由组合,缩短了汽车的生产周期,实现了成本优化,但它的弊端也很明显,这从大众家族套娃式的设计里就可以看出。因为模块化生产使得每辆车型的底盘、悬架、动力都一模一样,即使能够对动力、悬架进行单独调校,不同车型之间的驾驶感觉也逐渐趋同,缺少了多样化的驾驶乐趣。

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而亚洲龙采用的TNGA架构不是平台,不是简单的模块化生产,而是一种新的造车理念和哲学,它完美地避开了模块化生产的种种弊端。比如针对MQB平台,设计上家族化过重、无个性的缺点,TNGA在实现零部件通用化的前提下,将零部件向小型化和超薄化方向发展,新车的机械件、结构件等体积得到大幅缩减,这样就使得设计造型时有着更大的自由度,从而避免了迈腾套娃式设计的单调性。

亚洲龙正是由丰田的TNGA架构打造而成,在“设计、行驶、安全、科技、效率”方面都有相当亮眼的表现 ,对比大众MQB平台生产的同级竞品,亚洲龙不仅更加先进、可靠,而且各方面的使用成本更低。

亚洲龙动力更强劲 驾乘更平稳舒适

亚洲龙作为一汽丰田致敬B级车市的旗舰车型,各方面的实力均碾压迈腾,驾乘体验更好。

空间上,亚洲龙长宽高为4975mmx 1850mmx 1450mm,迈腾330TSI长宽高为4866mm x 1832mm x 1464mm。亚洲龙的车内空间更大,车身更宽。

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底盘上,迈腾330TSI是前麦弗逊悬架,后多连杆悬架,而亚洲龙汽油版本采用的是前麦弗逊悬架、后双叉臂式悬架。双叉臂式后悬架拥有出色的抗扭强度和横向刚性,是绝大部分纯正血统跑车、赛车的首选,比如法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车都运用了它。除此之外,亚洲龙汽油版还附加了更高级的主动悬架系统AVS,使车辆具有更高的稳定性、更出色的驾驶性及舒适性。

在动力上,亚洲龙在中高速的加速能力更强,各个速度区间的动力输出无顿挫。迈腾330TSI 、380TSI系列车型均为2.0T发动机,最大马力是187ps,而亚洲龙2.5L汽油版车型发动机的最大马力为209ps。

此外,亚洲龙汽油版车型搭配的变速器是Direct Shift 8AT,迈腾330TSI搭配的是湿式DSG双离合手自一体变速器,相比迈腾的变速器,亚洲龙搭载的变速器稳定性能要更突出,此外维护起来也更放方便。

亚洲龙油耗更低 整体性价比更优

亚洲龙不仅是消费者口中“最好开”的车,也是性价比最高的车,它以独特的魅力,“圈粉”无数。

价格层面,迈腾380TSI厂商指导价24.41万~30.91万,亚洲龙双擎版厂商指导价22.68万~28.98万元,价格更优。

动力上,亚洲龙双擎版具有更丰富的动力组合,搭载日本原装进口的2.5L发动机+电动机,同时匹配E-CVT无极变速箱,使得亚洲龙拥有更好的油耗表现、更高级平顺的驾乘感受、更稳定的行车性能以及更好的静谧性。其中,油耗上,迈腾380TSI 6.7L/100KM,亚洲龙双擎版低至4.3L/100KM,优势非常明显。

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养护成本上,无论是汽油版还是双擎版的亚洲龙,发动机都只需要添加92号汽油。而新迈腾2.0T发动机要求使用95号汽油,比92号汽油更贵,这也直接导致后续使用过程中成本更高。另外,迈腾的2.0T涡轮增压发动机在保养上,价格比亚洲龙自然吸气发动机更贵一些,因此,后续维护方面,亚洲龙更占优势。

亚洲龙外观出色 安全性能更高

在颜值即正义的时代,亚洲龙个性十足,年轻动感的外观造型,与迈腾保守的家族化设计相比,占足了优势。

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亚洲龙全系拥有更具优势的主被动安全装备,超高强度车身、全系标配的智行安全系统,都远超迈腾车型,例如亚洲龙标配10个SRS空气囊,而迈腾是9个。

此外,亚洲龙的售后服务政策也相当具有吸引力,亚洲龙享受4年10万公里免费保修和免费基础保养,双擎版动力电池还享有8年20万公里免费保修政策。这样的售后服务政策能够直接为用户节省万余元养护成本。

在丰田TNGA架构的加持下,亚洲龙集高颜值、高品质、高价值于一身,不仅价格更优惠,产品实力与售后服务政策也胜迈腾一筹,空间更大、底盘更硬、动力更足、更省油。亚洲龙PK迈腾,你知道谁强谁弱了吗?

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